Alles dreht sich ums Bikepacking. Wohin man auch schaut. Alle Radzeitschriften sind voll mit diesem Thema, ob Mountain-Bike-Zeitschrift, Rennradmagazine oder Gravel-Bike-Ausgaben. So langsam frage ich mich, ob überhaupt das Platzangebot für Bikepacking-Schlafplätze ausreicht an all den schönen Orten, Wegrändern und Schutzhütten? Zugegebenermaßen lässt mich das Thema auch nicht kalt. Ganz im Gegenteil: mein neues Gravel […]
Stories
Mont Ventoux
Seit dem letzten Beitrag ist einige Zeit vergangen. So wollte ich das Schreiben dieses Blogs eigentlich nicht schleifen lassen, denn Themen gibt es genug. Mein Saisonhighlight fand schon recht früh dieses Jahr statt: ein „Trainingslager“ am berühmtesten aller Radsport-Berge, dem Mont Ventoux in Südfrankreich. Die Vorbereitung Die Planungen für dieses Ereignis starteten bereits Ende letzten […]
Besuch bei Stoll Bikes
Nachdem ich mich nun etwas intensiver mit der Anschaffung eines neues Mountain Bikes beschäftigt habe, bin ich nicht umhingekommen, Thomas Stoll in Osterfingen bei Schaffhausen einen Besuch abzustatten. Dort werde ich das Stoll M1 ausgiebig testen. Die Auswahl der Kandidaten hat sich weiter eingeschränkt bzw. hat sich im Laufe des Auswahlprozesses im Prinzip auf das […]
Crema Doma
Nachdem ich bereits Ende 2017 zum Bikefitting bei Crema Cycles in Pfronten war, habe ich kurze Zeit später das Angebot fürs Rad bekommen – komplett ohne Laufräder. Die hatte ich ja schon. Dazu ein erster Vorschlag zur Geometrie. Da ich kein ausgesprochener Geometrieexperte bin, habe ich mich mit einem Freund abgestimmt und habe mir die […]
#FESTIVE500
Kein Radblog ohne einen Beitrag zur #FESTIVE500 Challenge. Zwar komme ich damit reichlich spät um die Ecke, dennoch will ich euch die Erfahrungen meiner ersten Teilnahme nicht vorenthalten. Kurz zur Herausforderung: es geht darum, zwischen dem 24. und 31.12. 500 km auf dem Rad zurückzulegen. Und zwar draußen bei Wind und Wetter. Das Ganze wird […]
Bike Fitting bei Crema Cycles
Getreu dem Motto: die ideale Anzahl an Rädern ist n+1, plane ich die Anschaffung eines neuen Rades. Zum einen ist mein derzeitiges Rennrad tatsächlich schon 7 Jahre alt, zum anderen hat sich gerade im Rennradbereich in den letzten Jahren so viel getan, dass ich kaum umhin komme, mir ein neues Rennrad zuzulegen. An sich habe […]